NEW TRITON ATHLETE

NGÔN NGỮ THIẾT KẾ DYNAMIC SHIELD

Triton Athlete là mẫu bán tải tiên phong áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield” thế hệ mới của Mitsubishi Motors với những đường nét đặc trưng ở phía trước của xe, mang lại ấn tượng về sự mạnh mẽ linh hoạt và khả năng bảo vệ toàn diện.

LƯỚI TẢN NHIỆT & CẢN TRƯỚC MÀU ĐEN MẠNH MẼ

Các phụ kiện như lưới tản nhiệt và ốp cản trước, gương chiếu hậu, ốp vè, mâm xe hợp kim 18-inch và thanh trang trí thể thao đều được phủ sơn đen sắc nét, hoàn thiện phong cách thể thao cho Triton Athlete.

ĐÈN CHIẾU SÁNG PHÍA TRƯỚC DẠNG BI-LED HIỆN ĐẠI

Trang bị công nghệ Bi-Led bền bỉ hơn, độ sáng cao cho khả năng chiếu sáng vượt trội.

TEM “TRITON ATHLETE” THỂ THAO CHÍNH HÃNG

Thiết kế tem xe kéo dài về phía đuôi xe cùng dòng chữ “Triton Athlete” được tạo hình sắc sảo với tông màu tương phản khiến ngoại hình xe trở nên ấn tượng, nổi bật.

THANH TRANG TRÍ THỂ THAO

Tăng thêm vẻ thể thao và cá tính.

TRANG BỊ CAMERA LÙI TÍCH HỢP TRÊN TAY NẮM CỬA CỐP

Được tích hợp trên tay nắm cốp sau, hiện đại và sắc nét hơn.

MÂM HỢP KIM 18 INCH SƠN ĐEN THỂ THAO

Mâm bánh xe sơn đen mang tới cảm giác mạnh mẽ

VÔ LĂNG 4 CHẤU BỌC DA CAO CẤP

Vô lăng bốn chấu được bọc da sang trọng tích hợp nút điều khiển âm thanh. Ngoài ra, vô lăng được điều chỉnh 4 hướng tạo sự linh hoạt và thoải mái khi lái xe

MÀN HÌNH GIẢI TRÍ 7 INCH

Tích hợp Apple CarPlay và Android Auto tiện lợi

GƯƠNG CHỐNG CHÓI TỰ ĐỘNG

Hạn chế ánh sáng đèn pha của xe phía sau phản xạ vào gương hậu giúp người lái đỡ bị chói mắt, tăng cường khả năng quan sát và lái xe an toàn.

ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG 2 VÙNG ĐỘC LẬP

Hai vùng lạnh hoạt động độc lập, công suất cao cho hiệu suất làm mát vượt trội.

CỬA GIÓ SAU BỐ TRÍ TRÊN TRẦN

ĐỘNG CƠ CLEAN-DIESEL 2.4L MIVEC

Thân động cơ làm từ hợp kim nhôm giúp giảm thiểu trọng lượng, công nghệ van biến thiên MIVEC giúp tối ưu công suất & mô-men xoắn, tiết kiệm nhiên liệu, tăng cường khả năng vận hành.

HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 6 CẤP THỂ THAO

Hộp số tự động 6 cấp với chế độ thể thao giúp sang số mượt mà và tăng cường cảm giác lái thể thao

HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG HAI CẦU SUPER SELECT 4WD-II

Hệ thống truyền động hai cầu huyền thoại được trang bị vi sai trung tâm với 4 chế độ gài cầu & khóa vi sai cầu sau, nâng cao khả năng vượt địa hình.

KHÓA VI SAI CẦU SAU

Giúp tối ưu lực kéo được phân bổ đều đến hai bánh sau, tăng cường khả năng vượt địa hình.

KHẢ NĂNG VƯỢT ĐỊA HÌNH VƯỢT TRỘI

Khoảng sáng gầm lên đến 220mm cùng góc thoát lớn giúp xe dễ dàng vượt qua các địa hình phức tạp.

TRANG BỊ 7 TÚI KHÍ

Bao gồm: 2 túi khí trước, 2 túi khí bên, 2 túi khí rèm và 1 túi khí đầu gối, bảo vệ người lái và hành khách tối đa, giảm thiểu chấn thương khi có va chạm.

HỆ THỐNG CẢNH BÁO VÀ GIẢM THIỂU VA CHẠM PHÍA TRƯỚC (FCM)

Bằng cách sử dụng cảm biến radar, hệ thống FCM có thể phát hiện các vật cản phía trước xe để đưa ra cảnh báo và hỗ trợ tăng cường lực phanh hoặc phanh tự động nhằm giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp có va chạm không thể tránh khỏi.

HỆ THỐNG CẢNH BÁO PHƯƠNG TIỆN CẮT NGANG KHI LÙI XE (RCTA)

Nếu hệ thống phát hiện có phương tiện đến gần khi lùi xe, thông tin cảnh báo sẽ xuất hiện trên màn hình hiển thị đa thông tin, âm thanh cảnh báo sẽ phát ra và đèn hiển thị trên gương chiếu hậu sẽ nhấp nháy giúp cảnh báo an toàn cho người lái.

HỆ THỐNG ĐÈN PHA TỰ ĐỘNG (AHB)

Tự động thay đổi điều chỉnh đèn chiếu gần hoặc chiếu xa khi phát hiện phương tiện di chuyển ngược chiều.

HỆ THỐNG CHỐNG TĂNG TỐC NGOÀI Ý MUỐN (UMS)

Khi người lái chuyển cần số sang vị trí “D” hoặc “R” và hệ thống phát hiện có vật cản phía trước/sau trong phạm vi 4m, hệ thống sẽ hoạt động bằng cách phát ra âm thanh cảnh báo đồng thời ngắt công suất đầu ra động cơ để giảm thiểu nguy cơ va chạm.

HỆ THỐNG CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ (BSW) & HỖ TRỢ CHUYỂN LÀN ĐƯỜNG (LCA)

Hệ thống sử dụng các cảm biến để phát hiện các phương tiện nằm trong vùng điểm mù của xe ở bên trái hoặc bên phải. Khi phát hiện có phương tiện nằm trong điểm mù ở phía nào, cảnh báo sẽ xuất hiện trên gương chiếu hậu ở phía đó.

HỆ THỐNG HỖ TRỢ KHỞI HÀNH NGANG DỐC (HSA)

Giúp xe không bị trôi về phía sau trong trường hợp dừng và khởi hành ở ngang dốc cao khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga.